필리핀 정부는 민다나오 철도사업(MRP)을 기존 중국 ODA 방식에서 PPP 방식으로 전환하는 방안을 검토하고 있다.
기존 ODA 추진이 무산된 이후, 정부는 민간의 자발적 제안(unsolicited proposal)을 허용했으며, 사업 추진 과정에서 요금 통제 메커니즘 도입도 함께 논의 중이다.

우선 검토 대상인 Davao–Digos 구간의 추정 사업비는 약 14억 달러로, 재원 구조 전환을 통해 사업 재추진 가능성을 모색하고 있다.